車廂可卸式垃圾車是我公司根據國內外環(huán)保設備的需求情況,同時借鑒國內外垃圾轉運車的先進技術和工藝……
車廂可卸式垃圾車是我公司根據國內外環(huán)保設備的需求情況,同時借鑒國內外垃圾轉運車的先進技術和工藝,自主研發(fā)的新一代車廂可卸式垃圾車。該車型是在二類底盤的基礎上加裝拉臂機構、舉升翻轉機構、鎖廂機構、副車架和后支撐裝置等組成。主要用于垃圾中轉站、垃圾處理場、居民生活垃圾收集點、企業(yè)廠區(qū)、學校醫(yī)院等場所的垃圾收集運輸。適用于大中小城市及城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、環(huán)保部門、物業(yè)公司等使用。
車輛型號 | HYZ5041ZXX | 生產廠家 | 河南紅宇有限公司 |
底盤型號 | BJ1042V9JB5-A1 | 生產廠家 | 北汽福田汽車股份有限公司 |
發(fā)動機型號 | 4A2-68C50 | 發(fā)動機功率 | 50KW |
發(fā)動機排量 | 2270 | 發(fā)動機生產商 | 安徽全柴動力股份有限公司 |
外型尺寸(長/寬/高) | 4435×1690×2080mm | 燃料種類 | 柴油 |
箱體容積 | 3.5立方 | 整備質量(kg) | 1840 |
總質量(Kg) | 4155 | 額定載質量(kg) | 2185 |
接近角/離去角(0 ) | 18/36 | 前懸/后懸 | 1115/720 |
軸距(mm) | 2615 | 軸荷 | 1650/2505 |
軸數 | 2 | 最高車速(km/h) | 90 |
油耗 | 12.04 | 彈簧片數 | 7,5+3 |
輪胎數 | 6 | 輪胎規(guī)格 | 6.00R15LT 8PR |
轉向形式 | 方向盤 | 排放依據標準 | GB3847-2005,GB17691-2005國V |
車廂可卸式垃圾車是我公司根據國內外環(huán)保設備的需求情況,同時借鑒國內外垃圾轉運車的先進技術和工藝,自主研發(fā)的新一代車廂可卸式垃圾車。該車型是在二類底盤的基礎上加裝拉臂機構、舉升翻轉機構、鎖廂機構、副車架和后支撐裝置等組成。主要用于垃圾中轉站、垃圾處理場、居民生活垃圾收集點、企業(yè)廠區(qū)、學校醫(yī)院等場所的垃圾收集運輸。適用于大中小城市及城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、環(huán)保部門、物業(yè)公司等使用。
車輛型號 | HYZ5041ZXX | 生產廠家 | 河南紅宇有限公司 |
底盤型號 | BJ1042V9JB5-A1 | 生產廠家 | 北汽福田汽車股份有限公司 |
發(fā)動機型號 | 4A2-68C50 | 發(fā)動機功率 | 50KW |
發(fā)動機排量 | 2270 | 發(fā)動機生產商 | 安徽全柴動力股份有限公司 |
外型尺寸(長/寬/高) | 4435×1690×2080mm | 燃料種類 | 柴油 |
箱體容積 | 3.5立方 | 整備質量(kg) | 1840 |
總質量(Kg) | 4155 | 額定載質量(kg) | 2185 |
接近角/離去角(0 ) | 18/36 | 前懸/后懸 | 1115/720 |
軸距(mm) | 2615 | 軸荷 | 1650/2505 |
軸數 | 2 | 最高車速(km/h) | 90 |
油耗 | 12.04 | 彈簧片數 | 7,5+3 |
輪胎數 | 6 | 輪胎規(guī)格 | 6.00R15LT 8PR |
轉向形式 | 方向盤 | 排放依據標準 | GB3847-2005,GB17691-2005國V |